交通需求與日俱增，在這種情況下交通發(fā)展也是呈迅猛之勢(shì)，另外加上高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，為長(zhǎng)途汽車客運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)了快速發(fā)展的條件，城市客運(yùn)行業(yè)得到快速發(fā)展，客運(yùn)車輛也迅速增長(zhǎng)，但是行業(yè)管理的卻相對(duì)落后，同時(shí)也帶來(lái)了種種弊病：運(yùn)營(yíng)效率低，管理費(fèi)用高，調(diào)度分散，資源浪費(fèi)，客運(yùn)行業(yè)發(fā)展受阻。
同時(shí)，長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)的“三超(超速，超載，司機(jī)超時(shí)疲勞駕駛)”和“三私(私自組客，私收票款，私拉亂運(yùn))”問(wèn)題，也給客運(yùn)公司帶來(lái)很大的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。
在這種情況下，建立一個(gè)統(tǒng)一通暢、覆蓋范圍廣的客運(yùn)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得非常有必要，通過(guò)將GPS 系統(tǒng)和客運(yùn)公司的管理系統(tǒng)(安全管理系統(tǒng)、票務(wù)系統(tǒng)等)有機(jī)的結(jié)合在一起，實(shí)時(shí)采集車輛的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，詳細(xì)的報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析功能幫助提高長(zhǎng)客行業(yè)信息化水平，形成一個(gè)成熟的模式。一方面，可以解決客運(yùn)公司對(duì)車輛和司乘人員的安全管理問(wèn)題，進(jìn)行有力的監(jiān)督;另一方面，系統(tǒng)的使用將增進(jìn)客運(yùn)企業(yè)的信息化，提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，降低企業(yè)運(yùn)行成本，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益，也樹(shù)立良好的社會(huì)形象，產(chǎn)生積極的影響。
(1)防止“三私”
長(zhǎng)途客運(yùn)司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)私自組客、私收票款和私拉亂運(yùn)的情況，這對(duì)客運(yùn)公司帶來(lái)很大的損失，對(duì)公司形象造成很壞的影響。這是客運(yùn)公司正在面臨的問(wèn)題。
(2)防止“三超”
所謂三超是客運(yùn)行業(yè)的專用術(shù)語(yǔ)，即超速，超載，司機(jī)超時(shí)疲勞駕駛。隨著客運(yùn)公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大(線路、客源等)，三超現(xiàn)象日益嚴(yán)重，增加了車輛的安全隱患，增加安全事故發(fā)生的概率，同時(shí)也增加公司的運(yùn)營(yíng)成本(保險(xiǎn)成本)。
(3)節(jié)約成本
在客運(yùn)行業(yè)，車輛每跑一趟的成本基本上是固定的(固定路線)，所以上座率越低，越浪費(fèi)人力和財(cái)力;同時(shí)節(jié)省客運(yùn)公司的管理成本。
(4)疲勞駕駛問(wèn)題
為了節(jié)省上班時(shí)間，有的司機(jī)會(huì)超時(shí)超負(fù)荷的工作(兩個(gè)人工作一個(gè)人做)，這樣就會(huì)增加事故發(fā)生的概率。而這種現(xiàn)象只有在出了問(wèn)題后公司才可能知道，但客運(yùn)行業(yè)一旦出了事故，后果一般都會(huì)比較嚴(yán)重!
(5)對(duì)司機(jī)、車輛的監(jiān)督和管理
長(zhǎng)途客運(yùn)車輛一般情況運(yùn)營(yíng)在外，公司對(duì)司機(jī)、車輛的管理相對(duì)比較薄弱。對(duì)于一些營(yíng)運(yùn)違規(guī)的司機(jī)，系統(tǒng)可以及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行管理，影響公司的形象和管理，同時(shí)可以對(duì)車輛的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和管理。
(6)企業(yè)信息化管理需求
隨著科技的發(fā)展和信息化管理的普及，如何與已有的管理或MIS 信息系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，挖掘分析數(shù)據(jù)，為公司的管理提高真實(shí)可靠的依據(jù)，制定企業(yè)的管理制度，是管理者所關(guān)注的。
出租車安裝GPS
安裝新型GPS系統(tǒng)的是公運(yùn)出租車公司。“乘客只要一上車關(guān)門(mén)，當(dāng)即被攝像系統(tǒng)拍三張照片，并傳輸?shù)娇偱_(tái)。” 攝像和語(yǔ)音監(jiān)控系統(tǒng)，是根據(jù)實(shí)際情況為GPS增加的功能。通過(guò)這兩項(xiàng)新功能，公司可以保存全部乘客的資料，也可以隨時(shí)考查駕駛員言行是否文明等。這些數(shù)據(jù)在公司只保留30天，這也將對(duì)公安機(jī)關(guān)抓捕不法分子有幫助。
出租車內(nèi)安裝攝像頭，對(duì)乘客實(shí)施拍照，會(huì)不會(huì)干涉了駕駛員和乘客的隱私?出租車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，出租車和公交車、銀行一樣，都屬于公共場(chǎng)所，車內(nèi)安裝攝像設(shè)備，可以更好保障乘客和駕駛員的安全，更好的對(duì)駕駛員進(jìn)行管理，并不存在干涉他們的隱私。
當(dāng)車內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)，如不法乘客威脅駕駛員，GPS將啟動(dòng)報(bào)警裝置，迅速將信息傳到調(diào)度中心。此時(shí)，調(diào)度中心可立即調(diào)出該車資料，看到拍攝的照片，并可立即對(duì)該車進(jìn)行強(qiáng)制監(jiān)控，不但可與駕駛員對(duì)話，還可聽(tīng)到車內(nèi)所有聲音。
通過(guò)此GPS系統(tǒng)，駕駛員繞道、拒載、宰客等可以得到監(jiān)控;遇到乘客丟失了物品，這套系統(tǒng)也能馬上收效，哪臺(tái)車經(jīng)過(guò)了哪個(gè)點(diǎn)，哪條線路，哪個(gè)時(shí)候乘客發(fā)生了這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)車載GPS可以隨時(shí)和車子取得聯(lián)系，盡快減少乘客損失。重要的還是治安防范功能，一些重大刑事案件，犯罪分子往往利用出租車進(jìn)入和逃離犯罪現(xiàn)場(chǎng)。有了GPS系統(tǒng)可以大大提高公安部門(mén)管理社會(huì)治安和偵查破案能力。
這套系統(tǒng)對(duì)大家的好處顯而易見(jiàn)，至于侵犯隱私的說(shuō)法，不必?fù)?dān)心，監(jiān)控系統(tǒng)的管理非常嚴(yán)格，一般人不經(jīng)過(guò)許可是不能查看資料的，幾年后通過(guò)推廣普及這套系統(tǒng)，將大大有利于城市管理和治安防范。
同時(shí)，長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)的“三超(超速，超載，司機(jī)超時(shí)疲勞駕駛)”和“三私(私自組客，私收票款，私拉亂運(yùn))”問(wèn)題，也給客運(yùn)公司帶來(lái)很大的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。
在這種情況下，建立一個(gè)統(tǒng)一通暢、覆蓋范圍廣的客運(yùn)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得非常有必要，通過(guò)將GPS 系統(tǒng)和客運(yùn)公司的管理系統(tǒng)(安全管理系統(tǒng)、票務(wù)系統(tǒng)等)有機(jī)的結(jié)合在一起，實(shí)時(shí)采集車輛的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，詳細(xì)的報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析功能幫助提高長(zhǎng)客行業(yè)信息化水平，形成一個(gè)成熟的模式。一方面，可以解決客運(yùn)公司對(duì)車輛和司乘人員的安全管理問(wèn)題，進(jìn)行有力的監(jiān)督;另一方面，系統(tǒng)的使用將增進(jìn)客運(yùn)企業(yè)的信息化，提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，降低企業(yè)運(yùn)行成本，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益，也樹(shù)立良好的社會(huì)形象，產(chǎn)生積極的影響。
(1)防止“三私”
長(zhǎng)途客運(yùn)司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)私自組客、私收票款和私拉亂運(yùn)的情況，這對(duì)客運(yùn)公司帶來(lái)很大的損失，對(duì)公司形象造成很壞的影響。這是客運(yùn)公司正在面臨的問(wèn)題。
(2)防止“三超”
所謂三超是客運(yùn)行業(yè)的專用術(shù)語(yǔ)，即超速，超載，司機(jī)超時(shí)疲勞駕駛。隨著客運(yùn)公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大(線路、客源等)，三超現(xiàn)象日益嚴(yán)重，增加了車輛的安全隱患，增加安全事故發(fā)生的概率，同時(shí)也增加公司的運(yùn)營(yíng)成本(保險(xiǎn)成本)。
(3)節(jié)約成本
在客運(yùn)行業(yè)，車輛每跑一趟的成本基本上是固定的(固定路線)，所以上座率越低，越浪費(fèi)人力和財(cái)力;同時(shí)節(jié)省客運(yùn)公司的管理成本。
(4)疲勞駕駛問(wèn)題
為了節(jié)省上班時(shí)間，有的司機(jī)會(huì)超時(shí)超負(fù)荷的工作(兩個(gè)人工作一個(gè)人做)，這樣就會(huì)增加事故發(fā)生的概率。而這種現(xiàn)象只有在出了問(wèn)題后公司才可能知道，但客運(yùn)行業(yè)一旦出了事故，后果一般都會(huì)比較嚴(yán)重!
(5)對(duì)司機(jī)、車輛的監(jiān)督和管理
長(zhǎng)途客運(yùn)車輛一般情況運(yùn)營(yíng)在外，公司對(duì)司機(jī)、車輛的管理相對(duì)比較薄弱。對(duì)于一些營(yíng)運(yùn)違規(guī)的司機(jī)，系統(tǒng)可以及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行管理，影響公司的形象和管理，同時(shí)可以對(duì)車輛的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和管理。
(6)企業(yè)信息化管理需求
隨著科技的發(fā)展和信息化管理的普及，如何與已有的管理或MIS 信息系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，挖掘分析數(shù)據(jù)，為公司的管理提高真實(shí)可靠的依據(jù)，制定企業(yè)的管理制度，是管理者所關(guān)注的。
出租車安裝GPS
安裝新型GPS系統(tǒng)的是公運(yùn)出租車公司。“乘客只要一上車關(guān)門(mén)，當(dāng)即被攝像系統(tǒng)拍三張照片，并傳輸?shù)娇偱_(tái)。” 攝像和語(yǔ)音監(jiān)控系統(tǒng)，是根據(jù)實(shí)際情況為GPS增加的功能。通過(guò)這兩項(xiàng)新功能，公司可以保存全部乘客的資料，也可以隨時(shí)考查駕駛員言行是否文明等。這些數(shù)據(jù)在公司只保留30天，這也將對(duì)公安機(jī)關(guān)抓捕不法分子有幫助。
出租車內(nèi)安裝攝像頭，對(duì)乘客實(shí)施拍照，會(huì)不會(huì)干涉了駕駛員和乘客的隱私?出租車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，出租車和公交車、銀行一樣，都屬于公共場(chǎng)所，車內(nèi)安裝攝像設(shè)備，可以更好保障乘客和駕駛員的安全，更好的對(duì)駕駛員進(jìn)行管理，并不存在干涉他們的隱私。
當(dāng)車內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)，如不法乘客威脅駕駛員，GPS將啟動(dòng)報(bào)警裝置，迅速將信息傳到調(diào)度中心。此時(shí)，調(diào)度中心可立即調(diào)出該車資料，看到拍攝的照片，并可立即對(duì)該車進(jìn)行強(qiáng)制監(jiān)控，不但可與駕駛員對(duì)話，還可聽(tīng)到車內(nèi)所有聲音。
通過(guò)此GPS系統(tǒng)，駕駛員繞道、拒載、宰客等可以得到監(jiān)控;遇到乘客丟失了物品，這套系統(tǒng)也能馬上收效，哪臺(tái)車經(jīng)過(guò)了哪個(gè)點(diǎn)，哪條線路，哪個(gè)時(shí)候乘客發(fā)生了這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)車載GPS可以隨時(shí)和車子取得聯(lián)系，盡快減少乘客損失。重要的還是治安防范功能，一些重大刑事案件，犯罪分子往往利用出租車進(jìn)入和逃離犯罪現(xiàn)場(chǎng)。有了GPS系統(tǒng)可以大大提高公安部門(mén)管理社會(huì)治安和偵查破案能力。
這套系統(tǒng)對(duì)大家的好處顯而易見(jiàn)，至于侵犯隱私的說(shuō)法，不必?fù)?dān)心，監(jiān)控系統(tǒng)的管理非常嚴(yán)格，一般人不經(jīng)過(guò)許可是不能查看資料的，幾年后通過(guò)推廣普及這套系統(tǒng)，將大大有利于城市管理和治安防范。
