新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理實施辦法發(fā)布

為進一步加強新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理，預(yù)防和減少道路運輸安全生產(chǎn)事故，全面貫徹落實道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸局于9月22日發(fā)布了新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理實施辦法。

實施辦法中規(guī)定，對各師市交通運輸主管部門考核內(nèi)容包括：平臺連通率、車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率等技術(shù)指標(biāo)，對各師市交通運輸主管部門考核結(jié)果應(yīng)作為單位評優(yōu)、年度目標(biāo)考核依據(jù)。

對重點營運車輛所屬道路運輸企業(yè)考核內(nèi)容包括：車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率、平臺查崗響應(yīng)率、報警處置率等技術(shù)指標(biāo)。

對社會化監(jiān)控運營服務(wù)商考核內(nèi)容包括：平臺連通率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率、平臺查崗響應(yīng)率、報警處置率等技術(shù)指標(biāo)。

對考核不合格的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商，依法責(zé)令整改，整改期不少于考核期。整改期內(nèi)，道路運輸企業(yè)不得將其車輛接入考核不合格的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商的企業(yè)監(jiān)控平臺（已接入平臺的車輛除外）。

新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理實施辦法

兵交規(guī)〔2023〕3號

第一條  為進一步加強新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理，預(yù)防和減少道路運輸安全生產(chǎn)事故，全面貫徹落實道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條例》《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》和《危險貨物道路運輸安全管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，制定本辦法。

第二條  兵團轄區(qū)內(nèi)道路運輸車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置（以下簡稱車載終端）及相關(guān)動態(tài)監(jiān)督管理活動，適用本辦法。

第三條  本辦法所稱道路運輸車輛，包括用于公路營運的班線客車、包車客車、旅游客車、農(nóng)村客運車輛、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車、重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛），以及其他按照兵團交通運輸主管部門要求，應(yīng)當(dāng)納入動態(tài)監(jiān)督管理的道路運輸車輛。

重點營運車輛是指班線客車、包車客車、旅游客車、農(nóng)村客運車輛和危險貨物運輸車輛。

重點營運車輛應(yīng)當(dāng)有效接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺，重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)當(dāng)有效接入全國貨運車輛公共服務(wù)平臺。城市公共交通汽電車應(yīng)當(dāng)由各師市交通運輸局負(fù)責(zé)監(jiān)管。

本辦法所稱兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管的政府監(jiān)管平臺（以下簡稱政府監(jiān)管平臺），是指以計算機系統(tǒng)及通信信息技術(shù)為基礎(chǔ)，通過衛(wèi)星定位技術(shù)等手段，實現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)的道路運輸車輛車載終端和接入平臺進行管理的信息系統(tǒng)平臺。其主要功能是向交通運輸部部級平臺報送數(shù)據(jù)，對各師市交通運輸主管部門政府監(jiān)管平臺進行管理，對企業(yè)監(jiān)控平臺進行監(jiān)管和提供服務(wù)。

政府監(jiān)管平臺包括兵團道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)控平臺（以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺）和全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺（以下簡稱道路貨運車輛公共平臺）。

本辦法所稱的兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的企業(yè)監(jiān)控平臺（以下簡稱企業(yè)監(jiān)控平臺），是指以計算機系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過接入通信網(wǎng)絡(luò)對服務(wù)范圍內(nèi)的車載終端進行管理，并提供道路運輸車輛安全運營監(jiān)控的系統(tǒng)平臺。主要實現(xiàn)對平臺中運行的車輛實時監(jiān)控和違法違規(guī)行為的報警等服務(wù)功能。

企業(yè)監(jiān)控平臺包括道路運輸企業(yè)自建平臺（非經(jīng)營性動態(tài)監(jiān)控平臺）或租用提供動態(tài)監(jiān)控服務(wù)的服務(wù)商建設(shè)的監(jiān)控平臺（經(jīng)營性動態(tài)監(jiān)控平臺）。

本辦法所稱的第三方動態(tài)監(jiān)控服務(wù)，是指提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的服務(wù)商（以下簡稱社會化監(jiān)控運營服務(wù)商），接受道路運輸企業(yè)委托為其提供車輛動態(tài)監(jiān)控、駕駛員違法違規(guī)行為處置和動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的服務(wù)行為。

第四條  道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。

第五條  兵團交通運輸主管部門負(fù)責(zé)兵團轄區(qū)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理與考核工作。各師市交通運輸局按照本辦法，負(fù)責(zé)具體實施本轄區(qū)內(nèi)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理與考核工作；各師市交通運輸綜合行政執(zhí)法機構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施本轄區(qū)內(nèi)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督工作。

第六條  衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：

（一）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（GB/T 35658）。

（二）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻平臺技術(shù)要求》（JT/T 1077）。

衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)具備接收并處置限速預(yù)警、超速報警、疲勞駕駛預(yù)警報警、凌晨2-5點違規(guī)運營預(yù)警報警、不按核定線路及軌跡數(shù)據(jù)異常報警、設(shè)備故障報警、設(shè)備掉線報警、設(shè)備監(jiān)控異常、駕駛員不規(guī)范行為分析預(yù)警報警、防碰撞主動安全預(yù)警。報警信息及警情處置情況均應(yīng)保存并提供查詢統(tǒng)計及各類數(shù)據(jù)報表等功能。具備危險路段、管控路段、異常天氣提醒播報等事前預(yù)警提醒服務(wù)功能。

衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)使用經(jīng)國家測繪主管部門審核批準(zhǔn)的正版電子地圖，符合地圖數(shù)據(jù)加密要求，具備道路運輸車輛分段限速預(yù)警功能。其中，全國地圖數(shù)據(jù)最少應(yīng)包括四級功能道路數(shù)據(jù)，自治區(qū)（兵團）行政區(qū)域內(nèi)最少應(yīng)包括五級功能道路數(shù)據(jù)，并根據(jù)道路實際限速要求標(biāo)注不同車型的速度限制數(shù)據(jù)，且每年至少更新兩次。

衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)符合《計算機信息系統(tǒng)安全保護等級劃分準(zhǔn)則》（GB17859）要求，達到計算機信息系統(tǒng)安全等級保護第三級（安全標(biāo)記保護級）及以上要求；數(shù)據(jù)在線存儲時間不得少于365天，備份數(shù)據(jù)存儲時間不得少于730天，備份數(shù)據(jù)恢復(fù)時間不得超過5小時。

（三）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T809）。

   企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)滿足與政府監(jiān)管平臺通過通信運營商端到端專線實現(xiàn)互聯(lián)互通的要求，并上報車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)且不得具有任何修改原始數(shù)據(jù)的功能或接口。

（四）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；

政府監(jiān)管平臺將同時接收企業(yè)監(jiān)控平臺和車載終端上報的數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行比對，由企業(yè)與服務(wù)商監(jiān)控平臺負(fù)責(zé)對車載終端下發(fā)控制指令；應(yīng)當(dāng)按規(guī)范要求，向全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)部級平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時上報；應(yīng)與道路運政系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時交換和相互校驗，確保營運車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；不接收未取得備案資質(zhì)的監(jiān)控平臺上報的車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)。

第七條  安裝在道路運輸車輛上的車載終端應(yīng)當(dāng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：

（一）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T 794）。

（二）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）。

（三）《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）。

（四）《汽車行駛記錄儀》（GB/T 19056）。

（五）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求》（JT/T1076）。

（六）具有智能視頻監(jiān)控報警功能的，應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置技術(shù)規(guī)范（暫行）》。

第八條  社會化監(jiān)控運營服務(wù)商在兵團所轄區(qū)域內(nèi)開展動態(tài)監(jiān)控服務(wù)工作前，應(yīng)向兵團交通運輸主管部門進行備案。依法取得備案資質(zhì)的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商可在兵團范圍內(nèi)開展道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控動態(tài)監(jiān)控業(yè)務(wù)；各師市交通運輸主管部門不得再次進行審批、報備。道路運輸企業(yè)依法自建企業(yè)監(jiān)控平臺的，不得對外提供動態(tài)監(jiān)控服務(wù)。

第九條  社會化監(jiān)控運營服務(wù)商開展動態(tài)監(jiān)控服務(wù)前，應(yīng)向兵團交通運輸主管部門進行備案，并提交以下材料：

（一）新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控備案登記表（見附件1）。

（二）新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺基本信息表（見附件2）。

（三）市場監(jiān)督管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照正本原件及復(fù)印件。

（四）企業(yè)監(jiān)控平臺相關(guān)證明材料。

（五）車載終端相關(guān)材料。

1.車載終端生產(chǎn)廠家授權(quán)代理證明原件及復(fù)印件；承擔(dān)車輛前置安裝車載終端售后服務(wù)，應(yīng)提供車輛生產(chǎn)廠家出具的售后服務(wù)合同原件及復(fù)印件。

2.代理的車載終端產(chǎn)品型號、性能參數(shù)清單。

3.車輛出廠時安裝的車載終端應(yīng)提供隨車附帶的相關(guān)安裝證明文件原件和復(fù)印件。

4.車載終端安裝、維護規(guī)范以及使用說明書。

（六）履行服務(wù)能力的相關(guān)證明材料。

1.服務(wù)場所資料和服務(wù)人員材料，包括房屋所有權(quán)證書或租用合同，企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)維護人員和監(jiān)控人員名單及社保繳納證明。

2.辦公場所產(chǎn)權(quán)證明或租賃合同原件及復(fù)印件。辦公場所面積不小于200平方米，租用辦公場所的，租用合同有效期不少于3年。

3.在其開展業(yè)務(wù)的縣級或地市級行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)具備監(jiān)控大廳和相應(yīng)數(shù)量的監(jiān)控座席，具有7×24小時有人值守的服務(wù)電話，監(jiān)控值班人員數(shù)量與服務(wù)車輛數(shù)按1：1000的比例配備，且最少不得少于3人。從事車載終端安裝和售后服務(wù)支持的技術(shù)人員數(shù)量與服務(wù)車輛數(shù)按1：500的比例進行配備，但最少不得少于5人。

4.在新疆境內(nèi)應(yīng)具備《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》(GB 50714 ) C級及以上要求的自主產(chǎn)權(quán)計算機機房，并提供計算機機房建設(shè)方案及驗收證明原件及復(fù)印件。

采用設(shè)備租用或托管方式的，其租用或托管設(shè)備必須部署在B級及以上計算機機房內(nèi)，提供租用或托管機房證明、租用或托管合同原件及復(fù)印件。支撐系統(tǒng)平臺運行的所有硬件設(shè)備的物理地址須在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)。

5.企業(yè)監(jiān)控平臺安全等級保護（三級）備案證明原件及復(fù)印件。

6.具有正版電子地圖授權(quán)證明原件及復(fù)印件。

7.增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證原件及復(fù)印件。

8.與道路運輸企業(yè)簽訂的服務(wù)合同范本。

9.其他體現(xiàn)服務(wù)能力的證明材料。

第十條  通過備案的，兵團交通運輸主管部門出具《新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團車輛動態(tài)監(jiān)控運營商備案決定書》（見附件3），備案證有效期限為2年。未通過備案的，應(yīng)當(dāng)書面通知備案人。

第十一條  道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)企業(yè)監(jiān)控平臺，或使用符合條件的經(jīng)營性動態(tài)監(jiān)控平臺，對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。

小（微）型道路貨物運輸經(jīng)營者（擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車的貨運企業(yè)或個體經(jīng)營者）的重型載貨汽車和半掛牽引車接入貨運車輛公共平臺，由貨運車輛公共平臺負(fù)責(zé)進行動態(tài)監(jiān)控。

第十二條  社會化監(jiān)控運營服務(wù)商應(yīng)根據(jù)道路運輸企業(yè)的不同需求提供動態(tài)監(jiān)控服務(wù)，但至少應(yīng)當(dāng)提供以下服務(wù)：

（一）提供7×24小時的專業(yè)監(jiān)控人員監(jiān)控值班服務(wù)，確保車載終端實時在線且正常穩(wěn)定運行。不能保持實時在線且正常穩(wěn)定運行的，及時通知道路運輸企業(yè)不得安排其從事道路運輸經(jīng)營活動，并通知駕駛員到指定地點檢修。對所服務(wù)的道路運輸車輛運行過程和駕駛員駕駛行為過程、駕駛員預(yù)警報警信息實行7×24小時不間斷采集、處理、上報和分析。

（二）及時向所服務(wù)的道路運輸企業(yè)報送超速駕駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路或時限行駛以及運行時不在線等違法違規(guī)車輛信息，其報送頻率不得少于每日一次。

（三）每月5日前向各師市交通運輸主管部門報送轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)上月違法違規(guī)行為匯總排名表。

（四）對道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員進行每年不少于2次、每次不少于4小時的應(yīng)用培訓(xùn)。規(guī)范安裝車載終端，對車載終端進行定期巡檢，其中班線客車、包車（旅游）客車、農(nóng)村客運車輛、危險品運輸車輛車載終端，應(yīng)當(dāng)每年進行不少于兩次的巡檢，其他道路運輸車輛的定期巡檢每年不少于一次。巡檢期間應(yīng)當(dāng)對駕駛員進行車載終端使用培訓(xùn)，防止發(fā)生意外屏蔽信號或損毀設(shè)備情況的發(fā)生。巡檢記錄應(yīng)當(dāng)由道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員或車主簽字，并至少保存兩年。

對道路運輸企業(yè)報送的企業(yè)監(jiān)控平臺和車載終端故障，應(yīng)當(dāng)在2小時內(nèi)響應(yīng)，24小時內(nèi)排除故障，特殊情況下可延時到48小時內(nèi)排除故障；車載終端48小時仍不能排除故障的，社會化監(jiān)控運營服務(wù)商應(yīng)當(dāng)使用備品備件予以更換并向政府監(jiān)管平臺提交書面證明。

（五）建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作分析報告制度，分別編制車輛動態(tài)監(jiān)控工作日報、月報、季報、年報等，及時處理監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題、總結(jié)工作經(jīng)驗，提出改進措施，形成閉環(huán)管理。

（六）配合事故調(diào)查。道路運輸車輛發(fā)生交通事故的，道路運輸企業(yè)和社會化監(jiān)控運營服務(wù)商在接到事故信息后立即封存車輛動態(tài)監(jiān)控相關(guān)數(shù)據(jù)，如實提供車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)；車輛安裝車載視頻設(shè)備的，還應(yīng)提供視頻資料。

    第十三條  車載終端應(yīng)滿足以下要求：

（一）道路運輸企業(yè)、社會化監(jiān)控運營服務(wù)商應(yīng)當(dāng)按車載終端安裝規(guī)范進行安裝；屬出廠前安裝的，社會化監(jiān)控運營服務(wù)商應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范或與汽車生產(chǎn)廠家的維護協(xié)議進行調(diào)試接入。

（二）車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的車載終端，任何單位和個人不得要求道路運輸經(jīng)營者拆卸、更改配置或重復(fù)安裝。

（三）接駁運輸車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有視頻監(jiān)控功能的車載終端；新進入道路運輸市場的班線客車、包車（旅游）客車、危險貨物運輸車輛應(yīng)當(dāng)在出廠前安裝具有智能視頻監(jiān)控報警功能的車載終端。

第十四條  道路運輸企業(yè)是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。

道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照企業(yè)監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2人；車輛數(shù)超過2000輛的，每增加500輛車增加1人。

監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法規(guī)和政策，熟悉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的使用和動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，經(jīng)企業(yè)或委托具備培訓(xùn)能力的機構(gòu)培訓(xùn)、考試合格后上崗。

第十五條  道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全并嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度。

監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度、車載終端安裝、使用及維護制度、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度（駕駛員違法違規(guī)行為動態(tài)信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存36個月）和行為規(guī)范等，建立各類管理臺帳。建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控警示制度，在所屬道路運輸車輛運行期間進行實時監(jiān)控，并通過監(jiān)控平臺向駕駛員及時發(fā)布?xì)庀蟆⒙窙r、違法違規(guī)等預(yù)警提醒服務(wù)和提示信息。

監(jiān)控人員應(yīng)在企業(yè)監(jiān)控平臺中完整、準(zhǔn)確地錄入所屬道路運輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息，并及時更新。根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況，按照規(guī)定設(shè)置疲勞駕駛的限值，以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等，在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。

設(shè)置疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員 24 小時累計駕駛時間原則上不超過 8 小時，日間連續(xù)駕駛不超過 4 小時，夜間連續(xù)駕駛不超過 2小時，每次停車休息時間不少于 20 分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速 80%的要求。

道路運輸企業(yè)應(yīng)依法設(shè)置道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控組織部門，按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控企業(yè)監(jiān)控平臺，對本企業(yè)的道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控分析和處置，并按要求向主管機構(gòu)職能部門提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控信息。

第十六條  道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立車輛動態(tài)監(jiān)控專項資金，用于保障車載終端安裝、維護，監(jiān)控平臺建設(shè)、維護，人員培訓(xùn)、安全教育以及應(yīng)急演練等支出。租用社會化監(jiān)控運營服務(wù)商監(jiān)控平臺的，應(yīng)當(dāng)按照雙方合同的約定及時支付服務(wù)費用。

不具備條件的可采取委托、聯(lián)合等方式，或使用符合條件的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商的道路運輸車輛衛(wèi)星定位的動態(tài)監(jiān)控平臺，對本企業(yè)的道路運輸車輛進行動態(tài)監(jiān)控，且必須簽訂監(jiān)控服務(wù)合同，明確約定雙方責(zé)任義務(wù)。嚴(yán)禁使用考核不合格的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商提供動態(tài)監(jiān)控服務(wù)，嚴(yán)禁使用非法的代理商提供車輛接入和其他服務(wù)。

第十七條   道路運輸企業(yè)可委托社會化監(jiān)控運營服務(wù)商對所屬車輛開展第三方動態(tài)監(jiān)控服務(wù)，但不因委托而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。

提供第三方動態(tài)監(jiān)控服務(wù)的應(yīng)符合監(jiān)控值班人員數(shù)量與日在線車輛數(shù)按1：100的比例配備，且最少不得少于2人。區(qū)域服務(wù)監(jiān)控大廳監(jiān)控車輛日在線數(shù)超過2000輛的，第三方動態(tài)監(jiān)控人員每增加500輛車增加1人，且應(yīng)具有和兵團或上級政府監(jiān)管平臺進行音視頻互動的能力。

道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與社會化監(jiān)控運營服務(wù)商通過合同約定的形式，明確由社會化監(jiān)控運營服務(wù)商實時、準(zhǔn)確地提供駕駛員的違法違規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息。企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時對社會化監(jiān)控運營服務(wù)商提供的違法違規(guī)行為進行查處。道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)社會化監(jiān)控運營服務(wù)商提供的監(jiān)控情況，建立企業(yè)內(nèi)部監(jiān)控管理臺賬。

根據(jù)合同約定專職為道路運輸企業(yè)服務(wù)的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商動態(tài)監(jiān)控人員視同道路運輸企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。

道路運輸企業(yè)本著自愿的原則委托社會化監(jiān)控運營服務(wù)商對所屬車輛進行動態(tài)監(jiān)控，任何單位和個人不得強制企業(yè)委托指定的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商進行動態(tài)監(jiān)控服務(wù)。

第十八條  道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實時掌握車輛超速、疲勞駕駛、凌晨2-5點違規(guī)運營、不按核定線路及軌跡數(shù)據(jù)異常、設(shè)備故障、設(shè)備掉線、駕駛員不規(guī)范行為分析等報警運行狀態(tài)信息并及時處理，落實駕駛員違法違規(guī)行為告知、獎懲制度，并記錄存檔。

第十九條  道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)為駕駛員提供危險路段、管控路段、異常天氣提醒播報等主動預(yù)警服務(wù)。實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬；對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法違規(guī)駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)安全管理部門報告，安全管理部門應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止；對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時報告公安交通管理部門，予以嚴(yán)懲重罰。

第二十條  道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月。

第二十一條  社會化監(jiān)控運營服務(wù)商、道路運輸企業(yè)應(yīng)積極配合兵團交通運輸主管部門開展道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控相關(guān)監(jiān)督檢查活動，如實提供有關(guān)資料，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改，并及時反饋整改結(jié)果。

第二十二條  社會化監(jiān)控運營服務(wù)商應(yīng)當(dāng)對監(jiān)控車輛每日進行運行情況統(tǒng)計報表（統(tǒng)計區(qū)間24小時），統(tǒng)計內(nèi)容包括但不限于：車輛總數(shù)、上線車輛數(shù)、入網(wǎng)車輛數(shù)、停運車輛數(shù)、離線車輛數(shù)、平臺連通率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率、違規(guī)違法車輛數(shù)、違規(guī)率等，并將報表以日報、周報、月報、季報和年報的方式報送至各師市交通運輸主管部門和道路運輸企業(yè)。

第二十三條  社會化監(jiān)控運營服務(wù)商應(yīng)根據(jù)道路運輸管理部門要求提供所需的車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)和相關(guān)報表等。嚴(yán)格遵守相關(guān)保密制度，不得違規(guī)泄漏、刪除、篡改監(jiān)控車輛的歷史和實時動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)。

第二十四條  社會化監(jiān)控運營服務(wù)商應(yīng)建立救援、應(yīng)急預(yù)案，承諾提供監(jiān)控服務(wù)應(yīng)急保障，適時開展監(jiān)控服務(wù)應(yīng)急演練，定期向所屬道路運輸企業(yè)提供系統(tǒng)操作培訓(xùn)工作。

第二十五條  依據(jù)《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》和本辦法規(guī)定，道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管考核采取系統(tǒng)自動統(tǒng)計分析為主、現(xiàn)場情況抽查為輔的形式；考核對象包括各師市交通運輸主管部門、道路運輸企業(yè)和社會化監(jiān)控運營服務(wù)商。

各師市交通運輸主管部門應(yīng)利用政府監(jiān)管平臺中的相應(yīng)功能對本轄區(qū)內(nèi)重點營運車輛所屬道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作進行考核。

第二十六條  對各師市交通運輸主管部門考核內(nèi)容包括：平臺連通率、車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率等技術(shù)指標(biāo)。對各師市交通運輸主管部門考核結(jié)果應(yīng)作為單位評優(yōu)、年度目標(biāo)考核依據(jù)。

對重點營運車輛所屬道路運輸企業(yè)考核內(nèi)容包括：車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率、平臺查崗響應(yīng)率、報警處置率等技術(shù)指標(biāo)。

對社會化監(jiān)控運營服務(wù)商考核內(nèi)容包括：平臺連通率、車輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車輛率、平臺查崗響應(yīng)率、報警處置率等技術(shù)指標(biāo)。

第二十七條  對各師市交通運輸主管部門現(xiàn)場抽查考核內(nèi)容包括：

（一）兵團交通運輸主管部門印發(fā)的有關(guān)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作政策、法律、法規(guī)等文件執(zhí)行和宣貫情況。

（二）道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況。

（三）道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管業(yè)務(wù)辦理和執(zhí)行情況，包括車輛基礎(chǔ)信息準(zhǔn)確率、車輛檔案完整性、業(yè)務(wù)流程規(guī)范性等。

（四）本辦法規(guī)定的其它內(nèi)容。

第二十八條  對道路運輸企業(yè)現(xiàn)場抽查考核內(nèi)容包括：

（一）有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)工作政策、法律、法規(guī)等文件學(xué)習(xí)、執(zhí)行情況。

（二）安全生產(chǎn)制度建設(shè)及落實情況，包括：安全生產(chǎn)機構(gòu)設(shè)立、道路運輸車輛安全管理制度、7×24小時監(jiān)控值班臺賬、企業(yè)監(jiān)控平臺運行維護管理、車載終端安裝使用及維護制度、交通違法動態(tài)信息處理及統(tǒng)計分析制度執(zhí)行、突發(fā)事件應(yīng)急處理制度執(zhí)行、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育與考核獎懲制度執(zhí)行等情況。

（三）本辦法規(guī)定的其它內(nèi)容。

第二十九條  對社會化監(jiān)控運營服務(wù)商現(xiàn)場抽查考核內(nèi)容包括：

（一）有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)工作政策、法律、法規(guī)等文件學(xué)習(xí)、執(zhí)行情況。

（二）安全生產(chǎn)制度建設(shè)及落實情況，包括：道路運輸車輛安全管理制度、7×24小時監(jiān)控值班臺賬、企業(yè)監(jiān)控平臺運行維護管理、車載終端安裝使用及維護制度、交通違法動態(tài)信息處理及統(tǒng)計分析制度執(zhí)行、各類違規(guī)違法信息統(tǒng)計報表執(zhí)行、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育與考核獎懲制度執(zhí)行等情況。

（三）開展動態(tài)監(jiān)控業(yè)務(wù)的分支機構(gòu)或服務(wù)網(wǎng)點、人員配置等情況，包括：管理人員、值班人員、技術(shù)維護人員、安裝售后服務(wù)人員、值班熱線電話等。

（四）車輛數(shù)據(jù)保存及保密制度執(zhí)行情況。

（五）兵團、各師市交通運輸主管部門或道路運輸企業(yè)要求的其它內(nèi)容。

第三十條  考核周期分為月度、年度，月度考核按自然月進行，年度考核周期為每年1月1日至12月31日，全年月度考核平均值為年度考核評分。

第三十一條  各師市交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)每季度至少到道路運輸企業(yè)和社會化監(jiān)控運營服務(wù)商開展現(xiàn)場抽查工作一次。

第三十二條  各師市交通運輸主管部門有下列情形之一的，考核結(jié)果記0分：

（一）偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)或道路運政信息系統(tǒng)中車輛屬性數(shù)據(jù)的。

（二）在道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控指導(dǎo)、監(jiān)督、考核和培訓(xùn)等工作中，因玩忽職守、故意刁難、不作為或不按法律法規(guī)亂作為而引起道路運輸企業(yè)、從業(yè)人員或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商舉報或投訴經(jīng)查實的。

（三）在道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控指導(dǎo)、監(jiān)督、考核和培訓(xùn)等工作中，以任何形式利用職權(quán)或行政手段強制道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商接受任何非企業(yè)責(zé)任以外的有償監(jiān)測服務(wù)或購買相關(guān)安全生產(chǎn)專用設(shè)備而引起道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商舉報或投訴經(jīng)查實的。

（四）未按規(guī)定要求和審批流程，擅自商用化動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)或?qū)е聞討B(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)泄露的。

（五）其它嚴(yán)重違反動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的。

第三十三條  道路運輸企業(yè)考核結(jié)果信息納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核和安全評估的內(nèi)容，作為道路運輸企業(yè)線路招標(biāo)和新增運力等業(yè)務(wù)管理的重要依據(jù)。考核不合格的道路運輸企業(yè)納入重點安全監(jiān)管對象，依法責(zé)令整改。

對考核不合格的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商，依法責(zé)令整改，整改期不少于考核期。整改期內(nèi)，道路運輸企業(yè)不得將其車輛接入考核不合格的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商的企業(yè)監(jiān)控平臺（已接入平臺的車輛除外）。

第三十四條  道路運輸企業(yè)、社會化監(jiān)控運營服務(wù)商有下列情形之一的，月度考核記為不合格，停業(yè)整改1個月，整改期內(nèi)停止登記表和核查表申領(lǐng)業(yè)務(wù)：

（一）考核總成績不合格的。

（二）現(xiàn)場抽查不合格的。

（三）軌跡完整率、車輛上線率單項成績未達到95%的、衛(wèi)星定位漂移車輛率超過5%。

第三十五條  道路運輸企業(yè)、社會化監(jiān)控運營服務(wù)商有下列情形之一的，年度考核記為不合格：

（一）使用不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的企業(yè)監(jiān)控平臺或車載終端的。

（二）偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的。

（三）破壞車載終端或惡意人為干擾、屏蔽車載終端信號的。

（四）未建立或未有效執(zhí)行監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度的。

（五）未對動態(tài)監(jiān)控記錄、警情處置記錄、駕駛員違法違規(guī)及不良駕駛行為處置信息、各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等形成日報、月報、年報臺賬的。

（六）設(shè)置技術(shù)壁壘或制定不合法合規(guī)的合同條款、制度，阻礙或不配合車輛正常轉(zhuǎn)網(wǎng)的。

（七）一年內(nèi)累計三個月及以上考核不合格的。

（八）重復(fù)安裝動態(tài)監(jiān)控車載終端的。

（九）其他嚴(yán)重違反動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度的。

第三十六條  已取得備案資質(zhì)的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商有下列情形之一的，責(zé)令進行為期一個月的整改，整改不合格的，由兵團交通運輸主管部門公告（示）停止道路運輸車輛接入，其監(jiān)控平臺上已接入車輛在公告結(jié)束后60天內(nèi)完成轉(zhuǎn)網(wǎng)；逾期政府監(jiān)管平臺不再接收該社會化監(jiān)控運營服務(wù)商上報的車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)：

（一）倒賣偽造備案資質(zhì)、車輛審驗核查表、新車入網(wǎng)登記表，依據(jù)監(jiān)控服務(wù)合同未提供監(jiān)控服務(wù)的。

（二）使用未備案的衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺對所屬車輛進行動態(tài)監(jiān)控。

（三）第三方動態(tài)監(jiān)控服務(wù)商不遵守相關(guān)保密制度，違規(guī)泄露、刪除、非法倒賣、篡改監(jiān)控車輛的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。

（四）惡意設(shè)置技術(shù)壁壘，阻礙車輛正常轉(zhuǎn)網(wǎng)的。

（五）依據(jù)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控考核管理規(guī)定，社會化監(jiān)控運營服務(wù)商的重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控工作一年內(nèi)出現(xiàn)三個月考核不合格或連續(xù)兩年年度考核不合格的。

（六）在定期檢查中，社會化監(jiān)控運營服務(wù)商出現(xiàn)三次整改不到位的情況。

（七）在重大及以上道路交通事故中承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任而受到處罰的。

（八）其他嚴(yán)重違反動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度的。

第三十七條  已取得備案資質(zhì)的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商有下列情形之一的，應(yīng)限期整改；整改不合格的，由兵團交通運輸主管部門公告（示）停止道路運輸車輛接入，其監(jiān)控平臺上已接入車輛在公告結(jié)束后60天內(nèi)完成轉(zhuǎn)網(wǎng)；逾期政府監(jiān)管平臺不再接收該社會化監(jiān)控運營服務(wù)商上報的車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)：

（一）實際運營過程中存在弄虛作假與備案材料不一致的情況。

（二）對不能正確履行動態(tài)監(jiān)控職責(zé)的第三方動態(tài)監(jiān)控服務(wù)商要督促限期整改，整改仍不符合要求的。

（三）在動態(tài)監(jiān)控工作中使用非法代理機構(gòu)，惡意競爭、擾亂正常市場秩序的。

（四）受道路運輸企業(yè)或服務(wù)地師市交通運輸主管部門舉報的。

（五）主要負(fù)責(zé)人或動態(tài)監(jiān)控人員對動態(tài)監(jiān)控管理制度、政策法規(guī)學(xué)習(xí)不到位的。

（六）其他違反動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度的。

第三十八條  給予撤銷備案資質(zhì)的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商，納入兵團交通運輸信用考核體系。

第三十九條  道路運輸企業(yè)應(yīng)在公示結(jié)束后次月內(nèi)，將已取消備案資質(zhì)的社會化監(jiān)控運營服務(wù)商的道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺上的所屬車輛完成轉(zhuǎn)網(wǎng)，限期結(jié)束后政府監(jiān)管平臺不再接收該社會化監(jiān)控運營服務(wù)商上報的車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)。

第四十條  兵團交通運輸主管部門對各師市交通運輸主管部門和社會化監(jiān)控運營服務(wù)商考核結(jié)果予以通報，各師市交通運輸主管部門對道路運輸企業(yè)的考核結(jié)果予以公告。考核結(jié)果應(yīng)公示，公示期為5個工作日。公示期內(nèi)，被考核單位對考核結(jié)果有異議的，可向考核單位申訴，由考核單位進行核查；考核結(jié)果有誤的，應(yīng)及時更正。    

第四十一條  各師市交通運輸主管部門應(yīng)充分發(fā)揮政府監(jiān)管平臺的作用，定期對道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作情況進行監(jiān)督考核，并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核的內(nèi)容，作為運輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗的重要依據(jù)。

第四十二條  應(yīng)急管理部門應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定認(rèn)真開展監(jiān)督檢查和事故調(diào)查工作，嚴(yán)肅查處違反本辦法規(guī)定的責(zé)任單位和人員。各師市交通運輸主管部門、公安交通管理部門和應(yīng)急管理部門應(yīng)定期開展聯(lián)合監(jiān)督檢查工作，對違反道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作的道路運輸企業(yè)和社會化監(jiān)控運營服務(wù)商進行聯(lián)合懲戒。

第四十三條  各師市交通運輸主管部門、公安交通管理部門監(jiān)督檢查人員可向道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控營運服務(wù)商以及相關(guān)責(zé)任人了解情況，查閱和復(fù)制有關(guān)材料。被監(jiān)督檢查的道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控營運服務(wù)商以及相關(guān)責(zé)任人應(yīng)積極配合監(jiān)督檢查，如實提供有關(guān)資料和說明情況。

第四十四條  道路運輸企業(yè)在辦理車輛新增申請時，應(yīng)提交以下材料由各師市交通運輸主管部門審核，審核合格的，各師市交通運輸主管部門審核人員應(yīng)將審核材料存檔備查，作為核發(fā)道路運輸證件的條件之一:

（一）《兵團道路運輸車輛安裝車載終端信息登記表》；車輛出廠時已安裝車載終端的，應(yīng)提交《兵團道路運輸車輛出廠前安裝車載終端信息登記表》。

（二）車載終端安裝情況的彩色照片，照片應(yīng)載明車輛外觀、車載終端型號及安裝位置等信息；車輛出廠時已安裝車載終端的，只需提交隨車附帶的《車載終端安裝證明》。

第四十五條  各師市交通運輸主管部門在辦理車輛年度審驗業(yè)務(wù)時，應(yīng)根據(jù)道路運輸企業(yè)出具的《兵團道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控核查表》在政府監(jiān)管平臺中對車載終端及接入企業(yè)監(jiān)控平臺的應(yīng)用情況進行審核。審核合格的，審核人員應(yīng)將審核情況填寫在表中對應(yīng)欄內(nèi)，并將審核材料存檔至車輛檔案中，審核不合格的，不得審驗道路運輸證件。

第四十六條  對未按照要求安裝車載終端，或已安裝車載終端但未能在道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管平臺正常顯示的車輛，各師市交通運輸主管部門不予發(fā)放或?qū)忩灐吨腥A人民共和國道路運輸證》。依據(jù)中華人民共和國交通運輸部令2022年第10號《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十四條的規(guī)定進行處罰。

第四十七條  各師市交通運輸綜合行政執(zhí)法機構(gòu)監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)道路運輸企業(yè)有下列情形之一的，由各師市交通運輸主管部門責(zé)令改正。拒不改正的，依據(jù)中華人民共和國交通運輸部令2022年第10號《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十五條的規(guī)定進行處罰。

（一）未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入道路運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管平臺或未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的。

（二）未建立或未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的。

（三）未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員或監(jiān)控人員未有效履行監(jiān)控職責(zé)的。

第四十八條  各師市交通運輸綜合行政執(zhí)法機構(gòu)監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)道路運輸經(jīng)營者使用車載終端不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動的，由各師市交通運輸主管部門對其進行教育并責(zé)令改正。拒不改正或改正后再次發(fā)生同類違反規(guī)定情形的，依據(jù)中華人民共和國交通運輸部令2022年第10號《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十六條的規(guī)定進行處罰。

第四十九條  道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的，由各師市交通運輸主管部門責(zé)令改正，依據(jù)中華人民共和國交通運輸部令2022年第10號《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十七條的規(guī)定進行處罰。

第五十條  道路運輸企業(yè)未按照規(guī)定對運營中的危險化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品的道路運輸車輛通過車載終端實行監(jiān)控的，由車籍地師市交通運輸主管部門給予警告，并責(zé)令改正；拒不改正的依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》第八十七條的規(guī)定進行處罰。

第五十一條  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二條之規(guī)定，社會化監(jiān)控運營服務(wù)商隸屬于從事道路交通安全的企業(yè)，適用于《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定。

第五十二條  道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商的決策機構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或個人經(jīng)營的投資人不依照本辦法規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入，致使本企業(yè)不具備安全生產(chǎn)條件的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十條的規(guī)定進行處罰。

第五十三條  道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商的主要負(fù)責(zé)人未履行本辦法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正。逾期未改正的，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十一條的規(guī)定進行處罰。

第五十四條  道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商有下列行為之一的，責(zé)令限期改正。逾期未改正的，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十四條的規(guī)定進行處罰。

（一）未按照本辦法規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備安全生產(chǎn)管理人員的。

（二）危險物品道路運輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的。

（三）未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或未按照規(guī)定如實告知有關(guān)安全生產(chǎn)事項的。

（四）未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的。

（五）未將事故隱患排查治理情況如實記錄或未向從業(yè)人員通報的。

（六）未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或未定期組織演練的。

（七）監(jiān)控人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格上崗作業(yè)的。

第五十五條  道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商有下列行為之一的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十六條的規(guī)定進行處罰。

（一）車載終端的安裝和使用不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的。

（二）未對車載終端進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)和定期檢測的。

（三）使用淘汰、危及生產(chǎn)安全車載終端的。

第五十六條  道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商有下列行為之一的，責(zé)令限期改正。逾期未改正的，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十八條的規(guī)定進行處罰。

（一）未建立安全管理制度、未采取可靠的安全管理措施的。

（二）未建立事故隱患排查治理制度的。

第五十七條  道路運輸企業(yè)未采取措施消除事故隱患的，責(zé)令立即消除或限期消除；拒不執(zhí)行的，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十九條的規(guī)定進行處罰。

第五十八條  本辦法中道路運輸企業(yè)或社會化監(jiān)控運營服務(wù)商所具備的安全生產(chǎn)條件是指能夠保障道路運輸車輛運行安全的各類規(guī)章制度、專用監(jiān)控設(shè)備、專業(yè)監(jiān)控和維護人員以及企業(yè)監(jiān)控平臺等。

第五十九條  出租汽車和城市公交汽車等城市客運車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的車載終端及相關(guān)安全監(jiān)督管理活動，可參照本辦法執(zhí)行。

第六十條  本辦法由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸局負(fù)責(zé)解釋。

第六十一條  本辦法自發(fā)布之日起施行。原《新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理實施辦法（試行）》（兵交發(fā)〔2019〕25號）同時廢止。